Entradas

Mostrando las entradas etiquetadas como 2013

2013: El incendio de la Comisaría Segunda y la Biblioteca Municipal, cuando Junín quedó a merced de delincuentes y vándalos

Imagen
  En 2013 se suceden graves episodios de violencia bajo la excusa de un pedido de justicia para un crimen que costó la vida de la adolescente Karen Campos en ocasión de robo. Fueron incendiadas la comisaría Segunda y el Palacio Municipal.  Bajo la excusa de "Justicia" por el crimen de Karen Campos una adolescente asesinada el día anterior, un grupo de sujetos violentos intentaron tomar la comisaría Segunda y la incendiaron, generando una serie de incidentes que incluyó también la quema de la Biblioteca Municipal en el Palacio Municipal y el inicio de una semana que convulsionó a Junín. Daño agravado, intimidación pública e incendio fueron los cargos con que se enfrentaron los que eran considerados por la justicia como responsables de los episodios que conmovieron a Junín ese domingo 10 de marzo de 2013. Más allá de todo lo que se dijo, como observador de los hechos sobre todo de lo ocurrido en la comisaría Segunda y sus alrededores es que los protagonistas de los hecho...

1963: La carrera de TC que ganó Bordeu y el espectacular accidente de Oscar Gálvez

Imagen
El domingo 4 de agosto de 1963 se corrió el Gran Premio de automovilismo "Eusebio Marcilla" en homenaje al desaparecido "Caballero del Camino". El circuito del Gran Premio de TC "Eusebio Marcilla"

Un edificio que en 64 años pasó de policlínico a sede universitaria

Imagen
El gobierno neoliberal de Carlos Menem selló su suerte a partir de las privatizaciones del sistema ferroviario en la década de 1990. Cómo era su funcionamiento hospitalario en los últimos años del Policlínico que contaba con dos ambulancias. Llegaron a trabajar 60 profesionales y 200 empleados. El edificio icónico del policlínico ferroviario fue construido entre 1944 -cuando el propio general Perón colocó la piedra fundamental- y 1949. Centro de atención médico de alcance regional, especialmente para los trabajadores ferroviarios y sus familias, encierra en sus paredes centenares y miles de historias. En los '90 comenzó una época de transformación forzada por la privatización del sistema ferroviario nacional dispuesto por el entonces gobierno neoliberal del presidente Carlos Menem. Allá por 1915 funcionó el hipódromo “Villa Belgrano”. En 1946 comienza la construcción del Policlínico Ferroviario, que se inaugura en 1949. Fue durante muchos años, una referencia hospitalaria y...