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Mostrando entradas de noviembre, 2022

DECADA DE 1950

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EL JUNIN DE HACE 75 AÑOS  1950: Año de una gran sequía, muere el Mayor Alfredo Arrieta y la avenida San Martín ya es la vía rápida que une la ciudad Ramón Carrillo, ministro de Salud visita la ciudad, nacionaliza el ex Hospital San José que luego pasó a llamarse Mayor Arrieta.  Elecciones en el Club Sarmiento: Héctor Diaz vence a Abraham Piñeyro y se sientan las bases para construir el estadio Eva Perón. La sequía hace estragos en la producción agropecuaria y hasta llega el Obispo Serafini para hacer procesión y misa pidiendo lluvia. Este año fallece también Jerónimo Alzari, ex concejal radical, quien fue presidente de Comercio e Industria, comerciante y dirigente de la localidad de Fortín Tiburcio. VER MAS HACIENDO CLIK ACA En 1950 se licitaban obras de pavimento por 7 millones de pesos El asfalto se iba a colocar en la avenida Perón (actual San Martín). También se repavimentó todo el centro. La ganadora de la licitación fue la firma constructora Simonetti y Cía. (VER...

Agenda del Bicentenario: Se analizaron las fortalezas y debilidades del desarrollo de la ciudad

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Se desarrolló el taller sobre el desarrollo urbano territorial ambiental. El encuentro tuvo lugar en el Salón de la Democracia de la UNNOBA, dentro del continuo proceso metodológico llevado a cabo por iniciativa del Gobierno de Junín dentro de la Agenda para el Desarrollo por el bicentenario de la ciudad. Los profesionales partícipes destacaron la importancia de estos espacios de diálogo y debate mancomunado, bajo la perspectiva de un modelo de construcción colectiva de políticas públicas para el desarrollo estratégico. Una vez finalizada la jornada, la Arq. Laura Franco, integrante del equipo técnico de la Agenda para el Desarrollo manifestó: “Seguimos con el cronograma de actividades del proceso metodológico, en esta oportunidad no encontramos con un nuevo taller participativo para avanzar con el análisis situacional de la ciudad, identificar las fortalezas y debilidades entre los distintos actores y habitantes que cumplen un rol importante en diversos sectores”. “Este taller tuvo el...

El Museo Ferroviario Itinerante estará en la Estación Junín hasta el domingo

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  Son nueve vagones que reconstruyen la historia ferroviaria. Horarios en que puede ser visitado sábado y domingo. Mira los horarios y un anticipo de lo que presenta el tren ferroviario histórico que ya recorrió cuatro provincias. El Museo Ferroviario Itinerante o Tren Histórico se encuentra este fin de semana desde este viernes en la Estación Junín donde puede ser recorrido y visitado este sábado y el domingo. El coordinador de relaciones con la comunidad de los Talleres Ferroviarios "Mario Meoni", Maximiliano Berestein destacó que "este tren tiene mucho que ver con Junín y con Mario (Meoni) y su decisión política de llevar la historia ferroviaria a cada rincón del país y ya ha recorrido cuatro provincias argentinas y varios distritos de la provincia de Buenos Aires, que recuperó y se arregló poniendo en funcionamiento aquí en Junín, ahorrando muchísimo dinero y generando la economía circular juninense recuperando vagones de pasajeros que estaban desuso". Luego de ...

Entrevista en Contacto Directo: Historia, circuito turístico del Fuerte, tecnología y el periodismo