6 de febrero: La historia entre el mármol de la plaza, el desierto de la laguna y el futuro en la ruta
El 6 de febrero es una fecha que expone la vulnerabilidad y la resiliencia de Junín frente a los ciclos de la naturaleza, pero también su ambición por consolidar hitos arquitectónicos y logísticos. Es un día de extremos: del agua que sobra al agua que falta, y de la pirámide fundacional al complejo terminal del futuro.
1. El Símbolo de la Identidad: La Pirámide (1869)
La decisión de Estanislao Alegre de construir una Pirámide en la Plaza Principal es un acto de afirmación política.
El contexto: En una época donde Junín todavía luchaba por su estabilidad institucional, erigir un "monumento glorioso" era una forma de decir que el pueblo había llegado para quedarse. No era solo ladrillo y cal; era el centro cívico alrededor del cual se ordenaría la vida social de las futuras generaciones.
2. La Tragedia en el Correo (1945)
La muerte repentina de José Domínguez a pocas horas de asumir como Jefe del Correo es una de esas efemérides sombrías que quedan grabadas en la memoria institucional. Representa el lado humano y frágil de la administración pública, un recordatorio de que la historia también se compone de estos quiebres inesperados.
3. El Agua: El Eterno Desafío Juninense (1999, 2017, 2024)
Este día concentra tres estados críticos de nuestra cuenca hídrica:
El Diluvio (1999): 100 milímetros en una hora es un fenómeno extremo que puso a prueba el drenaje urbano de barrios históricos como Belgrano y Las Morochas.
La Amenaza del Desborde (2017): Las imágenes de la Laguna de Gómez desbordada y la gestión de Marcelo Balestrasse con bombas extractoras reflejan la ingeniería del riesgo. La comparación con 2001 (cuando el puente de la Ruta 7 se desmoronó) resalta la importancia estratégica del monitoreo del Río Salado.
La Desolación (2024): Solo siete años después de las inundaciones, el espejo de agua desapareció por completo. Esta "laguna seca" es el testimonio más cruel del cambio climático y la variabilidad extrema que sufrimos.
4. El "Despegue" Digital y Logístico (2000, 2025)
La Revolución del Mouse (2000): Según La Verdad, hace 26 años Junín ya contaba con 2.000 cibernautas. Es un número impresionante para la época, que confirma lo que analizamos días atrás: nuestra ciudad siempre fue una "adoptante temprana" de la tecnología.
El Junín del Futuro (2025): La aprobación del Complejo Terminal en Circunvalación y Ruta 7 marca el desplazamiento del eje comercial y de servicios. Ya no es solo una parada de micros; es una proyección de Junín como centro de educación superior, turismo y gastronomía, aprovechando su ubicación estratégica en el corredor bioceánico.
Análisis de Síntesis: De la Plaza al Cruce de Rutas
El 6 de febrero muestra el arco temporal de Junín: de una pirámide en el centro del pueblo (1869) a un megacomplejo de servicios en las rutas nacionales (2025). Entre medio, la naturaleza nos recuerda constantemente quién manda, obligándonos a cerrar compuertas o esperar el regreso de la lluvia.
Efemérides juninenses del 6 de febrero
1869: Don Estanislao Alegre, Presidente de la Municipalidad, “dio conocimiento del acuerdo sobre la construcción de una Pirámide en la Plaza Principal con los fondos del pueblo, en cuya obra la Municipalidad debía tomar la iniciativa por ser un monumento glorioso para la patria. Que habiéndose colocado la piedra fundamental, para cuyo acto se había nombrado padrinos al Presidente de la Corporación y al Jefe de la Frontera, de acuerdo con los mismos señores municipales, quería hacerlo constar en sesión y pedía el apoyo de la municipalidad”, lo que sin discusión, fue acordado.
1945: Asumió el nuevo Jefe del Correo, señor José Domínguez en reemplazo del señor Esteban Román. A las pocas horas de asumir el cargo, falleció de un síncope cardíaco.
1999: Una tormenta genera que más de cien milímetros caigan en Junín en menos de una hora produciendo importantes anegamientos en diferentes sectores, entre ellos el Barrio Belgrano San Jorge, Villa del Parque, zona aledaña al Club Junín, Balneario Municipal y barrio Las Morochas, entre otros.
2000: Un informe del diario La Verdad indica que en "cada vez hay más cibernautas" en Junín y que aproximadamente dos mil personas accede a la red.
2017
Graves inundaciones en Junín y la zona. Cerraron las compuertas de la laguna para preservar a los barrios de Junín y agregan dos bombas extractoras más.
Tras las lluvias y el viento, los niveles hídricos de nuestras lagunas y el Río Salado, vuelven lentamente a la normalidad. Al respecto, el arquitecto Marcelo Balestrasse expresó que "la situación hídrica en todo el Partido de Junín esta siendo permanentemente monitoreada". Limpian canales y arroyos para prevenir inundaciones
(VER MAS HACIENDO CLIK ACA)
El intendente de Florentino Ameghino, Calixto Tellechea, calculó pérdidas por más de mil millones de pesos en su distrito (VER MAS)
Impactantes imágenes de una laguna de Gómez completamente desbordada debido a una sudestada sumado a la gran cantidad de agua que estaba ingresando desde el sur de Santa Fe,una imagen que hizo recordar a 2001, cuando se registró la más grave inundación que se tenga memoria en Junín llegando a quedar aislada por la ruta 7 al desmoronarse el puente en proximidades del destacamento de Seguridad Vial.
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2024: Un panorama inédito en la laguna de Gómez: completamente seca. El período de sequía que arrancó en 2022, y que llevó a que en 2023 solamente se diera una media de 500 milímetros de lluvia, generó una consecuencia muy seria en el principal espejo de agua del distrito. A partir de marzo de ese mismo año y sobre todo en 2025, un período de lluvias más frecuentes permitió comenzar a revertir el panorama de sequía.
2025: El Concejo Deliberante de Junín aprobó la creación del Complejo Terminal. Se podrán habilitar y aprobar usos que antes no correspondían en el sector de la avenida Circunvalación y ruta nacional 7, como comercios, locales de gastronomía , oficinas de turismo , locales de esparcimiento, cines, auditorios, actividades deportivas sociales y educación superior como institutos y centros educativos complementarios.
1999: Una tormenta genera que más de cien milímetros caigan en Junín en menos de una hora produciendo importantes anegamientos en diferentes sectores, entre ellos el Barrio Belgrano San Jorge, Villa del Parque, zona aledaña al Club Junín, Balneario Municipal y barrio Las Morochas, entre otros.
2000: Un informe del diario La Verdad indica que en "cada vez hay más cibernautas" en Junín y que aproximadamente dos mil personas accede a la red.
2017
Graves inundaciones en Junín y la zona. Cerraron las compuertas de la laguna para preservar a los barrios de Junín y agregan dos bombas extractoras más.
Tras las lluvias y el viento, los niveles hídricos de nuestras lagunas y el Río Salado, vuelven lentamente a la normalidad. Al respecto, el arquitecto Marcelo Balestrasse expresó que "la situación hídrica en todo el Partido de Junín esta siendo permanentemente monitoreada". Limpian canales y arroyos para prevenir inundaciones
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El intendente de Florentino Ameghino, Calixto Tellechea, calculó pérdidas por más de mil millones de pesos en su distrito (VER MAS)
Impactantes imágenes de una laguna de Gómez completamente desbordada debido a una sudestada sumado a la gran cantidad de agua que estaba ingresando desde el sur de Santa Fe,una imagen que hizo recordar a 2001, cuando se registró la más grave inundación que se tenga memoria en Junín llegando a quedar aislada por la ruta 7 al desmoronarse el puente en proximidades del destacamento de Seguridad Vial.
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2024: Un panorama inédito en la laguna de Gómez: completamente seca. El período de sequía que arrancó en 2022, y que llevó a que en 2023 solamente se diera una media de 500 milímetros de lluvia, generó una consecuencia muy seria en el principal espejo de agua del distrito. A partir de marzo de ese mismo año y sobre todo en 2025, un período de lluvias más frecuentes permitió comenzar a revertir el panorama de sequía.
2025: El Concejo Deliberante de Junín aprobó la creación del Complejo Terminal. Se podrán habilitar y aprobar usos que antes no correspondían en el sector de la avenida Circunvalación y ruta nacional 7, como comercios, locales de gastronomía , oficinas de turismo , locales de esparcimiento, cines, auditorios, actividades deportivas sociales y educación superior como institutos y centros educativos complementarios.





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