4 de febrero: Entre el cielo del mundo y el grito de la estación

El 4 de febrero es una fecha de contrastes profundos para Junín: representa la cúspide de su proyección internacional, el inicio de una revolución tecnológica y, simultáneamente, la lucha más dramática por su supervivencia industrial y ferroviaria.

1. Junín ante los ojos del mundo (1963)

La inauguración del IX Campeonato Mundial de Vuelo a Vela no fue solo un evento deportivo; fue la consagración de Junín como referencia global.

• El impacto: Recibir delegaciones de más de 15 países en 1963 posicionó a la ciudad en el mapa internacional mucho antes de la globalización digital. El cielo de Junín se convirtió en un escenario diplomático y técnico, consolidando una tradición aeronáutica que aún hoy nos distingue. VER MAS SOBRE EL CAMPEONATO MUNDIAL DE VUELO A VELA EN JUNIN

2. La rebelión en la Estación (1990)

Si el 2 de febrero de 1990 hablábamos de 500 personas en las vías, apenas dos días después la cifra se triplicó.

• El liderazgo: La presencia del intendente Abel Miguel encabezando a más de 1500 vecinos en la estación marca un punto de inflexión político. No era solo una protesta gremial; era una comunidad entera defendiendo su columna vertebral.

• El simbolismo: La Estación Junín pasó de ser un lugar de tránsito a un bastión de resistencia contra una política nacional que amenazaba con desconectar el interior del país. VER MAS SOBRE LA PRIVATIZACION Y CIERRE DE LOS TALLERES FERROVIARIOS EN JUNIN

3. Innovación y Resiliencia Ferroviaria (1994)

El 4 de febrero de 1994 es una fecha de "agridulce" victoria. Por un lado, la Cooperativa de Trabajo Ferroviaria entregaba sus primeros trabajos, demostrando que el saber hacer de los operarios locales sobrevivía al desguace del Estado. Fue el nacimiento del modelo cooperativo como respuesta al desempleo.

Por otro lado, a pocos kilómetros, se levantaba la primera antena de Unifon. Es un cambio de paradigma total: mientras el tren (el motor del siglo XIX y XX) luchaba por no morir, la telefonía celular (el motor del siglo XXI) plantaba su primera bandera en suelo juninense.

Hemeroteca Archivo Histórico Municipal de Junín

Hemeroteca Archivo Histórico Municipal de Junín

Análisis de Síntesis: El cruce de dos eras

Este día resume la complejidad de Junín:

• La gloria internacional del vuelo a vela que nos dio prestigio.

• La crisis del riel que nos obligó a reinventarnos como cooperativa para no desaparecer.

• La vanguardia tecnológica que, con esa primera antena cerca del Golf Club, iniciaba el camino hacia la hiperconectividad que hoy nos permite, por ejemplo, realizar este análisis.

Las efemérides juninenses del 4 de febrero

• 1963: Se inaugura en Junín el IX Campeonato Mundial de Vuelo a Vela, un evento internacional sin precedentes con delegaciones de más de 15 países. El certamen se extendió hasta el día 24.

• 1990: Más de 1500 personas se concentran en la Estación Junín para manifestarse contra el levantamiento de servicios ferroviarios dispuestos por el gobierno del Presidente Carlos S. Menem. El reclamo es encabezado por el intendente Abel P. Miguel.

• 1994: La telefonía celular llega a Junín. Unifon (actual Movistar) construye la primera antena del servicio a 3000 metros del Junín Golf Club. 

• 1994: La Cooperativa de Trabajo Ferroviaria de Junín, constituida tras el cierre de los talleres ferroviarios juninenses, entrega los primeros trabajos a Ferrocarriles Argentinos.