Junín, a dos años del Bicentenario: La doble fundación que forjó su destino
A días de celebrar sus 198 años, el historiador Roberto Carlos Torres revela los hitos que moldearon la ciudad: desde el primer Fuerte Federación y la lucha Unitarios vs. Federales, hasta la llegada del ferrocarril que impulsó una segunda "refundación" con los Roca como protagonistas.
A las puertas de un nuevo aniversario que la acerca al Bicentenario, Junín se prepara para festejar sus 198 años de historia este 27 de diciembre. Pero, ¿cómo se forjó esta ciudad con un legado tan profundo? El director de Juninhistoria, periodista y recopilador histórico, Roberto Carlos Torres, fue el encargado de desentrañar en una reciente entrevista los dos grandes momentos fundacionales que marcaron su destino en una entrevista en el programa "Entre Nosotros", que se emite por Telejunín conducido por Zulme Martínez, con cámaras de Claudio Anfusso.
De Fuerte a Ciudad: el primer capítulo
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| Reconstrucción del Fuerte Federación generada por IA para juninhistoria |
La importancia del Fuerte no se limitó a su rol defensivo; fue la Comandancia Norte y punto de partida de expediciones que fundaron numerosos fortines, dando origen a varias localidades de la región. Torres aclaró la diferencia: el Fortín era una construcción menor con un mangrullo, mientras que el Fuerte Federación era un emplazamiento castrense de grandes dimensiones, con cinco baluartes que albergaban artillería, de los cuales hoy solo subsiste un cañón en el Grupo de Artillería 10. En sus alrededores, entre los muros del Fuerte, comenzó a germinar la actividad agropecuaria con las primeras quintas.
El tren que redefinió Junín: la "segunda fundación"
Si el Fuerte fue el punto de partida, el ferrocarril fue la fuerza que catapultó a Junín a una nueva era. En 1886, la llegada de los talleres ferroviarios marcó lo que Torres denomina la "segunda refundación" de la ciudad. Una influencia clave en esta decisión fueron los hermanos Agustín y Ataliva Roca, quienes inclinaron la balanza a favor de Junín ante Julio Argentino Roca.
Este impulso ferroviario fue un imán para la inmigración, atrayendo a comunidades italianas, españolas e irlandesas que enriquecieron la cultura local y potenciaron el crecimiento urbano y económico. Torres destacó también el surgimiento de la Avenida San Martín en este nuevo trazado, consolidando el Junín que hoy conocemos, un cruce de caminos forjado por la historia, la lucha y el progreso incesante.
Así, Junín se prepara para celebrar su aniversario, mirando hacia atrás con orgullo y hacia adelante con la perspectiva de su Bicentenario, un hito que recordará la resiliencia y el espíritu de progreso que siempre caracterizaron a esta ciudad.
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